华为赋能鼓吹汽车产业升级，引望构建智能灵通平台

汽车产业已投入时期调度周期，软件在汽车产业的价值不停加大，华为凭苍劲实力深度布局汽车市集，筹画打造汽车产业智能化灵通平台。引望公司着实立开启 了股权配合的新神志，在三大模式之上进一步加深与车企的配合，劝诱配结伴伴 入股有望缓解车BU 资金压力，车企入股引望有望赢得更多时期赋能及远期更大 红利，竣事“双向奔赴”。2024 年上半年，获利于配合智能化车型的热销，车 BU 归母净利润达到22.31 亿元，竣事扭亏为盈；瞻望2024 年总营收将达到224.85亿元。孤苦并生意化运作的引望公司客户开发可期，改日跟着产物搭载车型数目 的执续增多，有望鼓吹中国汽车产业加快变革。

乾崑ADS 智驾功能升级，时期生态成型深度赋能

乾崑智驾包括ADS 高阶版与ADS 基础版两大有筹画。功能方面，ADS 3.0 马虎竣事竣事车位到车位的智驾领航功能，ADS 4.0 将于 2025 年推出高速L3 级自动驾 驶商用及城区 L3 级自动驾驶试点，高配功能展现弘大实力；ADS SE 马虎以较低资本竣事高速城快智驾领航功能，鼓吹智驾普及向更廉价位车型。算法方面， ADS 3.0 感知层使用GOD 聚积，决策霸术层使用PDP 聚积来竣事，同期添加本 能安全聚积普及明白；ADS SE 则汲取与ADS 3.0 的同源架构。数据方面，累计 智驾里程也曾朝上7.36 亿公里，磨真金不怕火数据量已达 3500 万公里/日。算力方面，截 至10 月，HUAWEI ADS 智能驾驶系统的云霄学习磨真金不怕火算力达到 7.5 EFLOPS。

华为通过全栈自研与有用协同，缓助智能驾驶措置有筹画快速迭代。芯片层面，华 为现在有昇腾310 和610 两款智驾芯片，可缓助MDC 210 /MDC 300F /MDC 610 /MDC 810 四款平台产物，搭载华为 MDC 610 的车型已可升级ADS 3.0。硬件层 面，华为自研激光雷达、4D 毫米波雷达等多种传感器，构建了全频谱的感知智商。云霄层面，华为以昇腾东说念主工智能基础软硬件算作算力基础圭臬，提供全栈自 主的AI 算力底座。

以智能化深度赋能车企，加快行业方法演化

2024 年将有8 家车企的11 个品牌车型搭载华为乾崑智驾系统上市，包括鸿蒙智行旗下问界、智界、享界、尊界四大品牌，HI 模式下东风岚图、猛士科技、长安深蓝和阿维塔、北汽极狐等品牌，另外广汽传祺、比亚迪方程豹等品牌与华为 进行纯真配合模式。瞻望2024 年底累计会有朝上50 万辆车搭载华为智驾系统。

起首：-开源证券

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