- 发布日期:2024-11-15 11:16 点击次数:150
「啊~,五环~,你比四环多一环。」
相声演员岳云鹏和 MC Hotdog 也曾用一首「五环之歌」,问候了帝齐的交通。
家喻户晓,五环代表奥运,四环代表奥迪。会不会有那么一天,「四环不再代表奥迪」?
关于这个疑问,整个东谈主其实齐会意思意思。风趣的事,这个脑洞掀开的问题,在 2024 年年末有了谜底。
2024 年 11 月 8 日,在主场上海,奥迪和上汽共同发布了一个新品牌「AUDI」,同期曝光的还有一台 B 级纯电轿跑观念车 AUDI E Concept。
AUDI E Concept 在当晚发布会上亮相|图片开始:奥迪
动作奥迪独创以来的首个新品牌,这款「不带四环」的新车型,能否放弃 BBA 在新能源期间「杂牌电车」的帽子,通过与国内厂商的密致互助,告捷将在中国商场重叠奥迪曩昔的光辉?
这个问题,毫无疑问更让东谈主饶有兴味。
AUDI E,它的环,你没看见?动作承载新品牌 AUDI 的第一款家具,当晚亮相的 AUDI E Concept 车型无疑成为东谈主们怜惜的焦点。
笔者不得不承认,当晚发布会庆典的氛围映衬下,当这辆车长 4 米 8、定位 B 级纯电动 Sportback 车型渐渐开上 T 台的时候,你如实还得讴歌,传统豪华品牌的审好意思和试吃犹在。
不少媒体同业似乎关于这款观念车「四环」的销亡颇有微词,但笔者以为这些同学可能没涌现德国狡计师的经心良苦——虽然传统的四环被「AUDI」新品牌 logo 所替代,然而在禁闭前脸和尾部,两个双层嵌套的环状狡计,并非只是是为了增多「纯电、科幻」的嗅觉,笼统来看那无疑即是「四环」,只不外换了位置远程——谁法例四个环齐得放在车头?
AUDI E Concept 前脸的环状狡计颇有巧念念|图片开始:奥迪
虽然雷同是「眯眼」狡计,但 AUDI E Concept 的日行灯和前大灯秘要隘会通在前脸外圈地玄色「环」之中,灯光点亮时那种猛兽睁眼的嗅觉其实很挑升念念。搭配向前脸内环「三角」元素的点阵环状灯带,让用户在上车前和下车后,齐充满庆典感。
环状灯带搭配真实的「荫藏式大灯」|图片开始:奥迪
岂论是浑圆隆起的四个轮子的区域,如故修长但不肥美的流线车身,齐让你能若干回忆起奥迪 TT 等经典跑车的体态。
雷同是溜背造型,为了后排头部空间,AUDI E Concept 并莫得将尾部狡计成禁闭舷窗的造型,而是用一个多用途镂空气动尾翼,留出了一个后窗空间,让尾部雷同显得动感完全。
镂空的气动尾翼|图片开始:奥迪
车前顶部特出的激光雷达,预示着 AUDI 旗下家具不出不测齐会救助高阶智能扶植驾驶,后者将由上汽团队提供救助。
新能源车的「豪华感」,应该什么样?彩电雪柜大沙发,挺永劫候以来被全球「误解」成是新能源的「豪华标配」了。这少量,梦想汽车若干需要负少量职守。
大略,千人一面的中控大屏+淡色内饰,传承自特斯拉的极简风,也早已成了国内新能源车狡计的模范范式。
新能源车的内饰,还有莫得另一种可能?
AUDI E Concept,给出了我方的谜底。
AUDI E Concept 内饰主打智能+豪华感|图片开始:奥迪
无须超大中控屏,而用了和智己访佛的络续通盘 A 柱的一块横屏——这里说的络续,是的确络续,因为就连两侧齐狡计了向内凹进一些的狡计,用来展示电子外后视镜及时传来的后侧画面。
中间特出的多功能标的盘,AUDI 字母带着光晕,让标的盘显得高出立体。
浅白色的内饰,搭配木质的中控扶手/充电台,以及门边的木质三维板条,让科技感完全的内饰若干有了一些东方的天然滋味。
头枕下方的撞色区域发光 logo 普及气质|图片开始:奥迪
四个座椅头枕下方,专门狡计了一块玄色撞色区域,雷同有 4 个 AUDI 的发光 logo,在车外向车内看的时候,有种「被恭候、被渴望」的嗅觉。
笔者最可爱的狡计有两处:一个是中控屏下方,一块如玄色鹅卵石的触控屏,内部装着智能助手「AUDI Assistant」,用户不仅不错通过语音和它交互,而且不错通过触控花式,感受这个数字化小伙伴的反映。
另一个,则是在中控扶手区,实木中间嵌入了一条银色的触控条。它访佛一个全能拨轮,不错字据中控屏面前使用的功能,进行不同的罢了。
实木三维半条内嵌氛围灯,和下方的麂皮造成了内饰的不同仪态|图片开始:极客公园
由于当今依然是量产车,是以不行真实体验车上搭载的这套 AUDI OS 真实的实力。不外鉴于有中国互助伙伴的助力,笃信这套系统应该不会在交互上太拉胯。
观念车上这些看起来很酷的狡计,在量产车型上,到底能保留若干?
「说真话,它依然高出接近量产车了。」
来自德国的奥迪狡计师带点机密感地告诉极客公园。
「身上无环、心中有环」动作一款奥迪车型,能源、底盘和操控,这些界说了一辆适配年青东谈主群的家具,团队天然不敢薄待。
发布会上,奥迪莫得领路太多珍摄信息,但不错确定的是,AUDI E 将搭载大功率双电机,最大输出功率 570 千瓦,零百加快 3.6 秒。况且,车辆将搭载奥迪引以为傲的全时四驱系统。
同期、前后轮的前轮转向、带阻尼一语气可调功能的空气悬架等高端成就,也一应俱全,让 AUDI E 的驾驶既有乐趣,雷同更安全。
AUDI E Concept 主打动感狡计|图片开始:奥迪
在智能驾驶方面,就像前边写到的,将会由中国的互助伙伴提供救助,这代表后续车型的智驾才能至少在第一梯队凹凸。
水准之上的智能系统、来自德国的操控和外不雅狡计,AUDI E 能不行在尖锐化竞争的中国新能源商场,俘获年青破钞者的芳心,这个问题在来岁年中实车出现之前,才真赶巧得辩论。毕竟 AUDI E Concept 如故一台观念车。
AUDI E 第一款车或将在来岁年中庸全球真实碰头|图片开始:极客公园
然而,借用中国练习的新能源和智能系统「反向时刻输出」,搭配欧洲的狡计理念和念念考,这么的「新品牌」大略新家具,在可见的翌日会出现不少。
它们天然代表了传统车企如 BBA 在新能源转型,和濒临中国这个特殊商场的「折中辩论」,但也如实能给国内车企、尤其是狡计师一些新的主见和灵感。
就像 AUDI 这个新品牌的 logo 狡计,临了的「I」看起来高出像数字「1」——代表了从零到一和启动欧洲杯体育,给东谈主一种充满但愿的嗅觉。